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Su Pasaporte a la Seguridad

traduccion del Editorial del Emb. Antonio O. Garza, Jr.
Publicado en el diario the herald mexico el 22de octubre de 2006

Los estadounidenses son viajeros naturales, una cualidad cuya abundancia no sorprende en una nación cuya grandeza surgió de la inmigración. El carácter estadounidense siempre ha incluido una vena aventurera y un toque del amor por la pasión de viajar. No es casualidad que nuestros íconos nacionales incluyan a los exploradores Lewis y Clark; los jinetes del “Pony Express” que transportaban el correo a caballo; los hermanos Wright, inventores del avión; la pionera de la aviación Amelia Earhart, y los astronautas, entre otros.

Viajar por aire es ahora tan rutinario para los estadounidenses como lo fuera hace una generación cubrir largas distancias en autobús. La competencia de precios, las mejoras tecnológicas y los acuerdos de “cielos abiertos”, que permiten a aerolíneas internacionales competir en mercados alguna vez cerrados, hacen posible que visitemos ciudades y regiones que antes requerían travesías por tierra que duraban días o aún más. Los viajes internacionales por aire hoy son la esencia de un modo de vida que nos permiten ir a cualquier parte por negocios, turismo o para mantener los lazos familiares.

El gobierno de los Estados Unidos tiene una obligación tanto legal como moral de proteger a las aerolíneas y a los pasajeros que viajan desde y a nuestro país. Los pasaportes son una herramienta indispensable para que las autoridades puedan evitar que criminales y otros aleguen falsamente ser ciudadanos de Estados Unidos.

El pasaporte estadounidense actual se parece muy poco a sus antecesores. En agosto de 2006, el Departamento de Estado comenzó a emitir “pasaportes electrónicos”, los cuales contienen chips que almacenan la misma información escrita en el documento. Esta innovación deberá reducir el fraude de manera importante, y protegernos de los individuos que quisieran entrar a los Estados Unidos bajo falsos argumentos con el fin de hacernos daño.

A partir del 8 de enero de 2007, todos los viajeros que deseen entrar a los Estados Unidos, incluyendo los ciudadanos estadounidenses, deberán portar un pasaporte válido con el fin de ingresar al país por vía aérea. Esto incluye a los estadounidenses que actualmente viven en México y que anteriormente habían viajado a los Estados Unidos usando solamente sus actas de nacimiento, licencias de manejar u otros documentos que alguna vez las aerolíneas aceptaron para permitir que los pasajeros volaran en aeronaves que se dirigían a los Estados Unidos.

Este nuevo requisito de pasaporte es sólo una parte del plan dinámico del gobierno estadounidense, diseñado para mejorar la seguridad en los Estados Unidos, México y Canadá. Oficialmente llamada la “Iniciativa de Viaje del Hemisferio Occidental”, este nuevo enfoque a los viajes requerirá que todos los habitantes de América del Norte contemos con pasaportes cuando visitemos a nuestros vecinos. Estimamos que la iniciativa quedará implantada por completo no más allá del año 2009; en ese año los estadounidenses necesitarán un pasaporte para cualquier tipo de viaje a través de nuestras fronteras, ya sea a pie, por barco o en algún vehículo.

Hemos asignado personal adicional en nuestra Embajada y consulados, listo para aceptar las solicitudes de pasaporte. Teniendo en cuenta que tramitar una solicitud de pasaporte puede tomar de cuatro a seis semanas, urgimos a los ciudadanos estadounidenses que viven en México a que hagan su solicitud a la brevedad posible, antes de la fecha límite del 8 de enero. Si usted es un ciudadano estadounidense cuyo pasaporte haya vencido o esté por vencer, o si nunca lo ha tenido, éste es el momento para hacer su solicitud. Por favor visite la siguiente liga de Internet para obtener más detalles sobré cómo le pueden ayudar nuestras oficinas consulares para obtener el pasaporte que requerirá para regresar a los Estados Unidos.

A nombre del gobierno de los Estados Unidos, les doy las gracias por ayudarnos a mejorar la seguridad de nuestro país.

Embajador Antonio O. Garza

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